Het Internationaal Maritiem Bureau van de ICC (IMB) heeft het laagste aantal gemelde wereldwijde incidenten met piraterij en gewapende overvallen sinds 1993 geregistreerd, maar roept in zijn rapport over piraterij en gewapende overvallen voor het eerste kwartaal van 2023 op tot voortdurende waakzaamheid en een blijvende, robuuste en gecoördineerde regionale en internationale aanwezigheid om piraterij op zee te voorkomen en te bestrijden.
Uit het rapport blijkt dat in het eerste kwartaal van het jaar 27 incidenten zijn gemeld, een duidelijke daling ten opzichte van de 37 incidenten in dezelfde periode van 2022. Van de 27 incidenten gingen de daders in 24 gevallen aan boord van de schepen van de slachtoffers, twee schepen meldden pogingen tot incidenten en één schip werd gekaapt. Ondanks deze daling blijft de dreiging van geweld bestaan: zes bemanningsleden werden ontvoerd, twee gegijzeld, twee bedreigd en één aangevallen.
Golf van Guinee
Het aantal piraten en gewapende overvallen blijft dalen in de Golf van Guinee, een gebied dat in de recente geschiedenis een relatief broeinest voor deze misdaad was geworden. In het eerste kwartaal van 2023 werden slechts vijf incidenten gemeld, tegenover acht in 2022 en 16 in 2021.
Ondanks deze verbeteringen roept het IMB Piracy Reporting Centre de kustbestrijdingsinstanties en de internationale marines op hun inspanningen in de regio voort te zetten. Op 25 maart werd een tanker gekaapt op 140 mijl ten zuidwesten van Pointe Noire, Congo. Het schip verloor bijna vijf dagen lang alle communicatie en toen het werd gelokaliseerd door een Franse marine-eenheid, werd gemeld dat zes bemanningsleden waren ontvoerd. “Dit benadrukt de voortdurende behoefte aan waakzaamheid en snelle reacties van de marine wanneer incidenten worden gemeld”, aldus IMB.
IMB-directeur Michael Howlett verklaarde: “Wij benadrukken de noodzaak van voortdurende waakzaamheid en een snelle reactie van de marine bij incidenten:
“Wij benadrukken de noodzaak van een continue, robuuste en gecoördineerde regionale en internationale aanwezigheid van de marine om piraterij te voorkomen en te bestrijden – vooral omdat bijna 85% van de internationale handel over zee wordt vervoerd en het de zeelieden zijn die moeten worden beschermd.”
Straat van Singapore en Zuid-Amerika
Bijna 30% van de incidenten in Q1 2023 vond plaats in de Straat van Singapore, met acht geregistreerde gevallen wat een daling is ten opzichte van de 15 incidenten in Q1 2022. Hoewel de incidenten in deze regio meestal kleine diefstallen zijn, blijft de dreiging van geweld een zorgwekkende mogelijkheid: bij twee van de incidenten werden messen gezien en gemeld.
Ongeveer 33% van de wereldwijde incidenten vond plaats in Zuid-Amerika, waarbij de ankerplaats Callao in Peru een bijzonder zorgwekkend gebied blijft. In het eerste kwartaal van 2023 werden daar vijf incidenten gemeld, een aantal dat de afgelopen jaren stabiel is gebleven. De bemanning blijft echter in gevaar: twee bemanningsleden werden gegijzeld en één werd aangevallen en bedreigd.
