Uit een onderzoek van technologieplatform NBS blijkt dat er bij 43% van de ondervraagde bouwprofessionals onduidelijkheid bestaat over de details met betrekking tot de Buildings Safety Act.Het onderzoek heeft volgens NBS aangetoond dat er in de bouwsector grote onzekerheid heerst over de naleving van de Building Safety Act. De nieuwe wet werd ingevoerd na de Grenfell-tragedie in 2017 en kreeg in april vorig jaar koninklijke goedkeuring.
De noodzaak om de implicaties van de wet en de verantwoordelijkheden ervan te begrijpen werd urgenter met de oprichting van de Building Safety Regulator in februari. Degenen die verantwoordelijk zijn voor de veiligheid van hoge woongebouwen in Engeland hebben vanaf april zes maanden de tijd om zich te registreren bij de nieuwe Building Safety Regulator.
Van de professionals in de sector die de NBS-enquête hebben beantwoord, gaf 43% aan onduidelijk te ervaren over de details van de Building Safety Act, terwijl 31% zei niet zeker te weten welke projecten onder de nieuwe wetgeving zouden vallen.De bevindingen maken deel uit van een reeks onthullingen uit het komende NBS Product Information Report dat zich richt op het gebruik van bouwgegevens en de rol daarvan binnen specificatieplannen. Het volledige rapport wordt volgende maand gepubliceerd.
NBS CEO Russell Haworth: “De resultaten van het onderzoek wijzen op een gebrek aan kennis van de wetgeving inzake bouwveiligheid. Het is duidelijk dat er verwarring bestaat binnen de sector – het bewustzijn over specifieke zaken is fragmentarisch. De sector moet nu investeren in opleiding en bijscholing om ervoor te zorgen dat architecten en voorschrijvers op de hoogte zijn van alle aspecten van de wetgeving.De NBS beweert dat haar onderzoek en het daaruit voortvloeiende rapport het gebrek aan kennis over plichtsgetrouwen en de nieuwe veiligheidsgateways aan het licht brengen.
De nieuwe Gateway-regeling bestaat uit drie fasen:
Poort 1 – de planningsfase. Aanvragers moeten aantonen dat er rekening is gehouden met de brandveiligheid.
Gateway 2 – Er komt een harde stop op de bouw, die niet kan beginnen tenzij de regelgever de aanvraag heeft goedgekeurd.
Gateway 3 – bij voltooiing van de bouw. Er komt een harde stop op de ingebruikname, zodat de regelgever de laatste inspecties kan uitvoeren en een opleveringscertificaat kan afgeven.
Uit het onderzoek van de NBS is gebleken dat minder dan een vijfde (18%) van de vergunninghouders zich volledig op de hoogte voelde van de details. De regering is van plan de beide nieuwe gateways, gateways 2 en 3, tegen oktober in te voeren. Gateway 2 zal de fase van de bouwcontrole vervangen door de goedkeuring van de bouwcontrole, die zal worden verkregen via de regelgevende instantie voor bouwveiligheid. Via deze gateway moet informatie worden ingediend over de competentie van de vergunninghouder en over strategieën om de risico’s tijdens de bouw tot een minimum te beperken.
Hoewel de NBS bezorgd is over haar bevindingen, wees verder onderzoek op een “positieve benadering” van certificering van third party-verzekeringen, waarbij 89% van de respondenten het essentieel vindt voor veiligheidskritische producten. Het onderzoek bevatte verder berichten over ‘specificatiebreuk’, de praktijk van het vervangen van producten en het afwijken van de oorspronkelijke specificaties. Meer dan een derde van de respondenten meldde dat dit regelmatig was voorgekomen en 46% zei dit af en toe te hebben zien gebeuren. Een op de drie specificeerden dat zij ook hadden gezien dat producten regelmatig werden gewijzigd of vervangen ten opzichte van de oorspronkelijke specificatieplannen als gevolg van kostenbesparende maatregelen.
