De lengte en de duur van files waren dit jaar 63% lager dan in 2019. Dat concludeert de ANWB op basis van eigen cijfers. In 2018 en 2019 was er nog sprake van forse groei van de filedruk. Ook in de eerste twee maanden van 2020 groeiden de files nog.
De oproep van het kabinet in maart om thuis te werken om het aantal coronabesmettingen de kop in te drukken, had direct effect op de filedruk. De dagelijkse files bij de beruchte knelpunten verdwenen vrijwel meteen.
De filedruk van afgelopen jaar vergeleken met 2017, 2018 en 2019 ANWB
Het goede weer van afgelopen zomer leidde wel tot een toename van het verkeer op de snelwegen. Tijdens de zomervakantie was het overdag zelfs drukker dan vorig jaar. Volgens de ANWB komt dit deels doordat Nederlanders in eigen land de vakantie doorbrachten.
De piek lag op 28 januari. Toen stond er in de avondspits 951 kilometer file.
De top-10 van drukste wegen van dit jaar
| 1. | A7 tussen Hoorn en Heerenveen (op de Afsluitdijk) |
| 2. | N3 van Papendrecht naar Dordrecht (bij Dordrecht) |
| 3. | A27 van Utrecht naar Breda (tussen Lexmond en Werkendam) |
| 4. | A4 van Amsterdam naar Den Haag (tussen Roelofarendsveen en Zoeterwoude) |
| 5. | A1 van Apeldoorn naar Hengelo (tussen Deventer en Bathmen) |
| 6. | A12 van de Duitse grens naar Arnhem (tussen Zevenaar en Arnhem) |
| 7. | A58 van Tilburg naar Eindhoven (tussen Moergestel en Oirschot) |
| 8. | A15 tussen Gorinchem en Rotterdam (tussen Hardinxveld-Giessendam en Papendrecht) |
| 9. | A4 van Den Haag naar Rotterdam (tussen Delft en knooppunt Kethelplein) |
| 10. | A1 tussen Amsterdam en Apeldoorn (bij Amersfoort) |
