In het laatste kwartaal van 2018 werden in Europa 972 recalls en waarschuwingen geregistreerd in de food & beverage-sector, 13% meer dan de 860 in het derde kwartaal en het op twee na hoogste aantal in de historie. Dat blijkt uit de European Recall & Notification Index Q4 2018 van Stericycle Expert Solutions. Daar staat – eveneens met dubbele cijfers – een forse daling tegenover van het aantal automotive recalls met 27,8% van 126 naar 81, het laagste aantal sinds Q4 2015, en bij consumentenproducten met 16,4% van 493 naar 412, hoger dan zeven van de elf laatste kwartalen.
Het aantal recalls en waarschuwingen voor drank- en voedselproducten steeg met 13% naar 973. Noten, notenproducten en zaden voeren de lijst aan met producten die het meest uit de schappen zijn gehaald (148), gevolgd door fruit en groente (131) en vis en visproducten (97), Aan de recalls lag in de meeste gevallen een bacteriële contaminatie ten grondslag (213), gevolgd door chemicaliën (163) en aflatoxinen (schimmels, 115). Een van de drie meldingen (33,4%) kwamen uit Nederland, Italië en het Verenigd Koninkrijk. De meeste recalls en waarschuwingen betroffen opnieuw producten uit Turkije (82), voor het vierde van het vijfde kwartaal, en daarna komen Polen (45), de VS en Frankrijk (beide 43) en Nederland 940).
Het aantal recalls en waarschuwingen aan consumentenproducten daalde in het vierde 16,4% naar 412. Speelgoed voert de lijst aan met 160 terughaalgevallen, 38,8% van het totaal. Op de tweede plaats volgt kleding/textiel/mode met 66 incidenten en elektrische apparaten met 54. Bijna twee van de drie recalls en waarschuwingen (62,6%) betrof producten uit China. Hongarije, Cyprus en Bulgarije waren goed voor ruim een derde (34,7%). Bij de teruggehaalde consumentenproducten vormden chemische risico’s (35,7%) het grootste gevaar voor de volksgezondheid, wat voor het twaalfde achtereenvolgende kwartaal het geval is. Op de tweede plaats komt verstikking (25,7%), gevolgd door letsel (11,4%) en elektrische schokken (11,2%).
In de automotive sector liep het aantal recalls en waarschuwingen met 13% terig va 126 naar 91. De kans op letsel (91,2%) lag het vaakst ten grondslag aan de recall. De meeste recalls (26) en waarschuwingen (21) hadden betrekking op Duitse auto’s, gevolgd door Japanse (17 recalls), Franse (130, Italiaanse (7) en, Amerikaanse (5) auto’s s. Het ging in totaal om 28 verschillende automerken. De meeste personenauto’s werden teruggehaald vanwege problemen met de airbags (8), remmen (eveneens 8) en het frame (7) Het stuurwiel lag in de meeste gevallen ten grondslag aan de recall (10), gevolgd door elektronica en de carrosserie beide 8). Ruim twee derde (69,3%) van de teruggehaalde motorvoertuigen was een personenauto, 11,4% een motor, 8% een bus, 5,7% landmateriaal, 4,5% een bestelbusje en 1,1% een ATV-voertuig
