In de periode 1 april 2017 – 31 maart 2018 werden er in het Verenigd Koninkrijk 650.019 verkeersletsels geregistreerd, maar liefst 16,6% lager dan de 780.324 letselgevallen in de periode 2016/2017 en zelfs het laagste aantal sinds de periode 2009/2010 toen er 674.997 letsels in het verkeer werden geregistreerd, zo blijkt volgens de Britse letselorganisatie APIL (Association of Personal Injury Lawyers) uit recente cijfers van de overheid.
APIL-voorzitter Brett Dixon grijpt de cijfers aan om de redenen achter de komst van de recente Civil Liability Bill te weerleggen, die bedoeld is om de stijgende kosten voor letselschadeclaims, vooral als gevolg van whiplah, tegen te gaan, vooral. “Letslclaims liggen niet ten grondlag aan de stijjgende (auto)verzekeringspremies. Het kwaad ligt elders. Bovendien raakt de nieuwe weytgeving ook de hoogte van d evergoedingen aan mensen die als gevolg van een (verkeers)letsel langdurig gehandicapt en arbeidsongeschikt zijn geraakt. ”
Volgens Dixon stijgt het aantal verkeersschadeclaims niet explosief, maar wijzen de cijfers juist uit dat de kosten van verkeersletselschades de afgelopen vijf jaar zelfs met 21% zijn gedaald. Daardoor zal de wet niet zijn doel bereiken om de autotoverzekeringspremies voor autobezitters omlaag te brengen. Elk initiatief voor een eerlijke, compassievolle hulpverlening aan echte letselslachtoffers zal worden opgeofferd aan de loze belofte van goedkopere autoverzekeringspremies.”
Hieronder een overzicht van het aantal verkeersletselongevallen in de afgelopen tien jaar:
2008/09 625,072
2009/10 674,997
2010/11 790,999
2011/12 828,489
2012/13 818,334
2013/14 772,843
2014/15 761,878
2015/16 770,791
2016/17 780,324
2017/18 650,019
